Nút nhấn Công tắc đèn pha cos Sitrak

Nút nhấn Công tắc đèn pha cos Sitrak là một bộ phận điều khiển quan trọng trong hệ thống chiếu sáng của xe tải Sitrak, thường được thiết kế dưới dạng công tắc lật, nằm trên cụm công tắc chính ở táp-lô.

1. Chức năng chính

Nút nhấn này có nhiệm vụ điều khiển việc chuyển đổi giữa hai chế độ chiếu sáng cơ bản của đèn pha:

• Chế độ Pha (High Beam): Khi bạn nhấn nút để chuyển sang chế độ này, đèn chiếu xa sẽ hoạt động, cung cấp một luồng sáng mạnh và chiếu xa hơn. Chế độ này thường được sử dụng khi xe chạy trên đường vắng, đường cao tốc không có xe đi ngược chiều, giúp tài xế quan sát được từ xa.
• Chế độ Cos (Low Beam): Khi bạn nhấn nút để chuyển về chế độ này, đèn chiếu gần sẽ hoạt động. Ánh sáng được chiếu thấp và gần hơn, không gây chói mắt cho các phương tiện đi ngược chiều. Đây là chế độ chiếu sáng phổ biến nhất khi xe di chuyển trong thành phố hoặc khu vực đông dân cư.

2. Vị trí và Cách sử dụng

• Vị trí: Nút nhấn này thường nằm trên cụm công tắc đèn tổng hợp, có thể cùng vị trí với núm xoay hoặc cần gạt điều khiển bật/tắt đèn. Việc thiết kế dưới dạng nút nhấn giúp tài xế thao tác nhanh chóng và tiện lợi.
• Cách sử dụng: Tài xế thường chỉ cần nhấn nhẹ một lần để chuyển từ chế độ cos sang pha, và nhấn lần nữa để trở lại chế độ cos. Một số xe còn có tính năng nháy đèn pha bằng cách giữ nút này.

3. Tầm quan trọng và Dấu hiệu hỏng hóc

Công tắc đèn pha cos là một bộ phận an toàn thiết yếu, giúp tài xế chủ động điều chỉnh ánh sáng phù hợp với từng điều kiện giao thông, tránh gây nguy hiểm cho bản thân và người khác.

Nếu nút nhấn bị hỏng, bạn có thể gặp các vấn đề sau:

• Không thể chuyển đổi giữa hai chế độ pha/cos.
• Đèn pha/cos bị chập chờn hoặc không sáng.

Việc thay thế bằng phụ tùng chính hãng là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của hệ thống chiếu sáng.